Un șofer care al cărui Mercedes nu a trecut ITP-ul zilele trecute la o reprezentanță RAR din țară a încercat să păcălească vigilența inspectorilor la o programare ulterioară. Deși mașină verificată prezenta defecțiuni grave la sistemul de protecție în caz de impact, românul din Caraș Severin a încercat să evite o reparație costisitoare folosind o bucată de... bandă adezivă.
Prima verificare a avut loc în urmă cu câteva zile, la reprezentanța RAR Caraș-Severin, unde șoferul s-a prezentat pentru efectuarea ITP, dar autoturismul a fost declarat respins.
Cum reparația defecțiunilor constatate era una costisitoare, bărbatul s-a gândit să rezolve situația într-un mod balcanic: a lipit bandă izolatoare peste martorul aprins din bord.
VEZI ȘI: Pe DN1 vor fi montate radare fixe. Vor ști și cine nu are ITP valabil
„În urmă cu câteva zile, autovehiculul din imagini a fost adus la RAR Caraș-Severin pentru efectuarea ITP, dar a fost respins. O să înțelegeți imediat de ce. Astăzi, proprietarul s-a prezentat din nou cu mașina la RAR, după ce a “remediat” neconformitățile constatate.
În continuare, explicațiile foto:
Foto 1 – aparent, un panou de bord care nu indică nicio defecțiune, poate doar puțină bandă de izolat în plus;
Foto 2 – colegii noștri au o vagă bănuială că banda de izolat ascunde un mic secret;
Foto 3 – bănuiala se confirmă;
Foto 4 – am descoperit ce ascundea banda de izolat.
Autovehiculul a fost din nou respins la ITP.
Urmăriți-ne pagina pentru mai multe trucuri despre cum descoperim neconformitățile autovehiculelor pe care le verificăm!” au scris reprezentanții RAR România pe pagina de Facebook, unde au publicat și imagini elocvente prin care au susținut cele relatate.
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
