Améliorer activement la puissance masculine et n est pas seulement appelé cialis 10mg prix. La qualité européenne actuelle est peu coûteuse.

Categorie: Administraţie

Primarul Ploieștiului, Mihai Polițeanu, a declarat marți că situația economică a operatorului de transport public TCE este gravă și că intrarea în insolvență reprezintă, în acest moment, singura soluție pentru salvarea companiei. 

Primarul municipiului Ploiești, Mihai Polițeanu, a vorbit marți, în cadrul unei conferințe de presă, despre problemele financiare majore cu care se confruntă operatorul de transport public TCE.

Edilul a precizat că, indiferent de forma juridică pe care o va avea compania în perioada următoare, continuitatea transportului public nu este pusă în pericol. „Continuitatea serviciului public de transport este garantată, indiferent dacă este TCE, TCE 2, indiferent care este formula, insolvență sau nu. Le-am spus șoferilor și vatmanilor de la TCE că nu au de ce să se teamă, este nevoie de ei”, a declarat primarul Ploieștiului.

Mihai Polițeanu a respins ideea potrivit căreia investițiile în achiziția de tramvaie ar fi în detrimentul plății salariilor și al funcționării curente a societății. „Am auzit oameni spunând de ce nu ne plătiți salariile, dă-le încolo de tramvaie. Nu au nicio legătură una cu alta, dacă nu luăm tramvaie nu înseamnă că avem bani de salarii și de funcționare. Situația TCE este gravă. TCE are de plată către ANAF în următoarele șase luni circa 45 de milioane de lei și alți aproximativ 20 de milioane de lei în următorii cinci ani. 45 de milioane în șase luni este imposibil. Asta este realitatea”, a afirmat edilul.

Primarul Ploieștiului a declarat că susține intrarea în insolvență a operatorului de transport public, considerând această procedură drept singura variantă care poate salva compania de la colaps. „Sunt susținătorul intrării în insolvență. Insolvența îți permite să salvezi compania. Dacă nu intră în insolvență este moarte sigură pentru companie, cu consecințe sociale. Insolvența îți permite să îngheți suma datorată către ANAF, să o eșalonezi pentru mai mult de trei ani și, în paralel, să faci o reformă, adică scăderea cheltuielilor de funcționare, creșterea veniturilor și retehnologizarea”, a mai spus Mihai Polițeanu.

Citește și Acord anunțat, vot prorogat. Creditul de 50 de milioane de euro pentru tramvaie, amânat până vineri

Back To Top