- OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din sud-estul Europei, și TAROM, compania națională de transport aerian a României, au semnat un contract pentru furnizarea de combustibil sustenabil pentru aviație, o premieră pentru aviația românească.
- TAROM devine una dintre primele companii aeriene din regiune care se aliniază la standardele europene de sustenabilitate, în timp ce OMV Petrom planifică investiții de peste 1 miliard de euro pentru decarbonarea transportului.
- La rafinăria Petrobrazi va fi realizată o capacitate de producție de 250 mii tone/an de biodiesel și SAF, care va deveni funcțională în 2028.
Începând cu 1 ianuarie 2025, OMV Petrom va furniza TAROM combustibil pentru aviație SAF, pe patru aeroporturi din România (Aeroportul Internațional Henri Coandă București, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj, Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara și Aeroportul Internațional Iași), cu respectarea cerințelor Regulamentului RefuelEU Aviation, anunță un comunicat al OMV Petrom.
„Ca parte a Strategiei 2030, planificăm cea mai mare investiție în decarbonarea transportului din România, de peste 1 miliard de euro, inclusiv prin dezvoltarea de combustibili regenerabili. Anul acesta, am luat decizia finala de investiție pentru construcția, la rafinăria Petrobrazi, a unei capacități de producție de 250 mii tone/an de biodiesel și SAF, care este așteptată să intre în producție în 2028”, a precizat Radu Căprău, membru al Directoratului OMV Petrom, responsabil pentru activitatea de Rafinare și Marketing.
„Accelerarea utilizării combustibililor durabili pentru aviație este esențială dacă dorim să îndeplinim obiectivele de mediu stabilite pentru 2030, iar introducerea SAF pentru flota TAROM reprezintă angajamentul nostru ferm față de respectarea obiectivelor europene”, spune și Costin Iordache, Director General TAROM.
TAROM, compania națională de transport aerian a României, devine în urma parteneriatului cu OMV Petrom una dintre primele companii aeriene din regiune care se aliniază la standardele europene de sustenabilitate, asumându-și astfel o contribuție semnificativă la reducerea emisiilor de carbon în aviație.
Compania continuă astfel eforturile de transformare sustenabilă, după ce a obținut doi ani la rând, în 2022 și 2023, primul loc pentru zborul mediu curier cu cele mai reduse emisii de CO2 în atmosferă în cadrul competiției SkyTeam Sustainable Flight Challenge, organizată de Alianța SkyTeam.
SAF, un combustibil produs din materii prime regenerabile, reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu peste 80% pe parcursul întregului său ciclu de viață, comparativ cu kerosenul convențional.
Ca parte a inițiativei „Fit for 55” a Uniunii Europene, Regulamentul RefuelEU Aviation introduce cerința utilizării SAF în proporție de 2% începând cu 2025 și un parcurs de creștere graduală până la 70% până în 2050 (6% in 2030). De asemenea mandatează furnizorii de combustibili să plaseze produs sustenabil de aviație în aeroporturile din Uniunea Europeană. Această reglementare, aplicabilă tuturor statelor membre, vizează sprijinirea tranziției către aviația cu emisii reduse și încurajează utilizarea SAF ca principal element de decarbonare a sectorului aviatic.
Citiți și:
