- Scris de Irina Sima
Asocierea Vinci-Strabag-Aktor a câştigat licitaţia pentru realizarea în concesiune a tronsonului de autostradă Comarnic - Braşov, informează Agerpres. Tronsonul de autostradă lung de 58 de kilometri ar urma să coste în jur de 1,2 miliarde de euro pentru construcţie şi va fi practic prima autostradă românească făcută în concesiune şi pe care constructorul va pune taxă. Concesiunea va fi pe o perioadă de 30 de ani, timp în care statul va acorda plăţi de disponibilitate constructorului pentru a compensa veniturile provenite din taxă. Unele estimări pun costul real al autostrăzii undeva în jur de 4 miliarde de euro pe 30 de ani.
Aceasta este a treia încercare de a concesiona lucrarea, după două tentative eşuate în trecut: în 2004 (cu firma Vinci) şi în 2009 (cu asocierea Vinci-Aktor). Foto: Hotnews
Specialiştii în industrie sunt pe cale de dispariţie: cele mai multe oferte de muncă din ultimele luni au venit din domeniul producţiei industriale, însă în mod paradoxal, acest domeniu de activitate se confruntă cu cea mai acută lipsă de forţă de muncă specializată, au precizat, pentru Capital, specialiştii Manpower România.
Primele efecte economice ale deciziei preşedintelui de a refuza aprobarea memorandumului cu FMI, din cauza accizei suplimentare la carburanţi au şi început să apară. Euro a crescut la 4,46 lei, dar analizştii vorbesc şi despre o creştere a costurilor de împrumut pentru stat.
De la 1 ianuarie vom plăti mai mult pentru un litru de combustibil. Mai mult chiar decât o fac bogaţii Europei.
Ministerul Finanţelor Publice a publicat un proiect de ordin cu privire la drepturile pe care le vor avea persoanele fizice supuse verificării fiscale, atât înainte cât şi pe parcursul proceduri de verificare.
