Ploieștiul bifează încă o „soluție” administrativă: introduce taxă pentru parcările rezidențiale, într-un oraș în care locurile sunt oricum insuficiente. Informații suplimentare în ARTICOL.
Consiliul Local a votat un proiect care stabilește tarife între 200 și 500 de lei pe an pentru locurile de parcare de la bloc. Problema nu este însă suma, ci realitatea din teren: cererea depășește cu mult oferta. În lipsa unor investiții serioase în infrastructură, administrația a ales varianta simplă – taxarea. Iar criteriul de atribuire spune totul despre cum funcționează lucrurile: „primul venit, primul servit”.
Nu contează vechimea, nu contează nevoia, contează cine apucă primul să aplice. Paradoxul este și mai evident atunci când privim imaginea de ansamblu: toți ploieștenii plătesc taxe pentru autoturisme la bugetul local. Cu toate acestea, nu toți vor avea acces la un loc de parcare.
Ce fac oamenii cu mașinile pentru care plătesc taxe dar nu au prins un loc de parcare? Le țin în sufragerie? În așteptarea parcărilor promise de decenii, administrația a ales să reglementeze și să taxeze haosul existent. Cea mai mare prostie de pe planeta Terra, de la coborârea omului din copac până la introducerea lui în blocuri comuniste fără locuri suficiente de parcare, s-a petrecut la Ploiești. Sebastian IGNAT
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- Spotify PODCAST
- TikTok Actualitatea Prahoveană
